占比大

　　公車消費最多占九成

　　據(jù)悉，在44份“三公賬單”中，公車花費比例普遍較大，在“三公經(jīng)費”里差不多都超過了半壁江山，市工商局、市安監(jiān)局、市教委等部門因各自職能特點，公車花費比例尤其高。

　　以市工商局為例，公務用車購置及運行維護費2010年決算數(shù)4258.1萬元，占“三公”總額的93%，其中，公務用車運行維護費2010年決算數(shù)3499.7萬元(2010年末車輛數(shù)1587輛，其中編制內(nèi)車輛1404輛，食品安全檢測車、工商執(zhí)法搬運車、工商工作站等編制外車輛共183輛)，車均支出2.2萬元。2011年車均支出標準2.43萬元，原因是今年燃油價格和停車費價格上漲，導致公務用車運行維護費有所增加。

　　由于燃油費用和停車費用等客觀成本提高，2011年各部門公車消費中車輛運輸養(yǎng)護費用普遍提高，平均每車每年運養(yǎng)費用在3萬元左右，用車最“狠”的市安監(jiān)局，車均運行維護費4.89萬元。

　　市安監(jiān)局說明了公車費用較高的主要原因有四項：一是生產(chǎn)安全執(zhí)法檢查、事故調(diào)查、應急救援等活動較多，車輛使用頻率高;二是經(jīng)常在礦山、遠郊山區(qū)執(zhí)法，路況差，車輛損耗大，維修費用較高，同時為清理歷年因預算不足所欠維修費，增大了本年支出;三是因燃油、停車費漲價導致費用上升。

　　而市旅游委公務用車經(jīng)常往返各區(qū)縣項目實施現(xiàn)場及遠郊景(區(qū))點，過路過橋費、油耗等費用較2010年增長12.96萬元。

　　此外，關于公車項目的說明中，各部門能具體到購置車輛數(shù)、排量、車均費用，但距離公眾呼吁公開的車輛型號、燃油量等信息尚有一定空間。

　　貓膩多

　　公車維修有發(fā)票就能報

　　據(jù)了解，本市自2004年就建立了“公務用車管理系統(tǒng)”，制定了車輛燃料、維修、保險費定額標準，對公務用車運行維護費用實行定額管理。

　　據(jù)位于東四環(huán)某汽車服務中心的負責人呂先生介紹，市政府機關公務用車都是定點維修，每個單位都有自己的定點維修單位，有的是4S店，有的是一類、二類汽修企業(yè)。但他坦言，雖然公車維修有一套規(guī)定流程，但中間彈性很大?！安皇敲總€單位都走招標程序，尤其是一些事業(yè)單位，只要能提供發(fā)票就能報銷。公車維修的貓膩很多?！?/FONT>